公路工程可研報(bào)告中Google earth能起到什么作用
公路工程在設(shè)計(jì)階段對(duì)地形圖的依賴較大，針對(duì)公路工程需要根據(jù)地形，來做出不同的最利于建設(shè)同時(shí)和控制造價(jià)的設(shè)計(jì)方案。所以需要的地形圖范圍盡量大，同時(shí)準(zhǔn)確度也要高。
之前使用的1：10000及1；50000的地形圖多是數(shù)年前航拍測(cè)繪，準(zhǔn)確度受到嚴(yán)重影響，對(duì)可性行研究有很大的影響。
Google Earth在公路設(shè)計(jì)可研報(bào)告中的優(yōu)勢(shì)
在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，工程可行性研究將對(duì)工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、投資、效益等方面進(jìn)行深入的調(diào)查分析，研究出對(duì)于這個(gè)道路工程項(xiàng)目而言科學(xué)的決策。在編制工程可行性研究報(bào)告的過程中，外業(yè)勘測(cè)是關(guān)鍵的步驟，外業(yè)勘測(cè)深度過深或過淺都是不合理的，過深則與下一-階段的仔細(xì)勘察重復(fù)，造成資源浪費(fèi)，過淺則不滿足工程需求。
Google Earth上的全球地貌影像的有效分辨率至少為100m，通常為30m，針對(duì)大城市、著名建筑物區(qū)域會(huì)提供分辨率為1 m和0.5 m左右的高精度影像。中國(guó)大陸很多地區(qū)都有高精度影像，包括大多數(shù)大城市，及大壩油田、橋梁、高速公路、港口碼頭、軍用機(jī)場(chǎng)等。
公路工程可研報(bào)告中的數(shù)字地形圖
Goole Earth的地形圖使用通常有下面幾個(gè)步驟：
1平面選線
2縱斷面設(shè)計(jì)
3外業(yè)測(cè)量和Goole Earth配合使用
4公路建設(shè)方案的三維虛擬演示
其中需要注意Goole Earth使用的是大地坐標(biāo)系，需要轉(zhuǎn)換到我國(guó)常用的54坐標(biāo)系或80坐標(biāo)系。
