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行業(yè)新聞 TIAN TONG YUAN工程投資估算屬于建設(shè)工程可行性研究的一部分,主旨在綜合市場(chǎng)、技術(shù)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和工程等多方面因素,來(lái)分析和判斷工程建設(shè)的最佳方案,來(lái)實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)成本和收益的最佳比例。
(一)在可研報(bào)告的編制過(guò)程中,投資估算、方案設(shè)計(jì)、項(xiàng)目規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等章節(jié)一般由不同部門編制,這樣往往會(huì)出現(xiàn)各部分工作之間不能有效銜接的問題。尤其是專業(yè)性較高的橋梁建設(shè)項(xiàng)目,投資估算編制人員受到經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)的限制,對(duì)橋梁建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)情況等缺乏了解,容易出現(xiàn)工程量漏項(xiàng)、少算、方法不當(dāng)?shù)惹闆r,使得投資估算偏低。
(二)一些項(xiàng)目受審批投資額度權(quán)限的約束,投資方為了項(xiàng)目能夠批復(fù),在立項(xiàng)過(guò)程中壓低投資,也會(huì)大大導(dǎo)致估算投資偏低。這種做法往往會(huì)對(duì)下一階段的初步設(shè)計(jì)概算和施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算帶來(lái)很多困難。
(三)可研報(bào)告中的方案設(shè)計(jì)是投資估算編制的重要依據(jù)。在可研報(bào)告的編制時(shí)常常給的周期短,需協(xié)調(diào)的部門如海事、港航、地震、環(huán)保等協(xié)調(diào)不夠,地形測(cè)量、地勘、水文等資料準(zhǔn)備缺乏,這些都會(huì)導(dǎo)致可研方案設(shè)計(jì)相對(duì)粗糙,難以達(dá)到可研編制深度的要求。給投資估算的偏差留下了隱患。
工程投資估算是可行性研究報(bào)告的重要組成部分,編制內(nèi)容如下:
1.可行性研究報(bào)告投資估算編制說(shuō)明;
2.可行性研究報(bào)告總估算匯總表;
3.可行性研究報(bào)告總估算表;
4.可行性研究報(bào)告人工、主要材料數(shù)量匯總表;
5.可行性研究報(bào)告設(shè)備、工具、器具購(gòu)置費(fèi)計(jì)算表;
6.可行性研究報(bào)告工程建設(shè)其他費(fèi)用計(jì)算表;
7.可行性研究報(bào)告分項(xiàng)工程估算表;
8.可行性研究報(bào)告其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)及間接費(fèi)綜合費(fèi)率計(jì)算表;
9.可行性研究報(bào)告材料預(yù)算價(jià)格計(jì)算表。
橋梁工程的項(xiàng)目投資估算涉及到許多專業(yè)知識(shí)及環(huán)境等因素,需要綜合多方面信息得出一個(gè)較為準(zhǔn)確的投資估算結(jié)果。
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